Regulmoto CR-Z 300
Regulmoto CR-Z300 – обновлённая версия популярного внедорожного мотоцикла. Этот полноразмерный эндуро-байк с момента своего появления на отечественном рынке заслужил массу позитивных оценок владельцев, отметивших качественный подбор комплектующих, надежность и высокие показатели мощности силового агрегата мотоцикла.
В проверенной крепкой раме мотоцикла устанавливается одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 производства компании Zongshen. В паре с плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34 этот двигатель с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом способен продемонстрировать порядка 25 л.с. пиковой мощности. Стабильность работы мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения; запуск осуществляется при помощи кнопки электростартера или рычагом кик-стартера.
Подвеска модели собрана на высококачественных компонентах, рабочие характеристики которых можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. В передних траверсах вилки перевернутого типа стоят телескопические амортизаторы длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр; задняя часть подвески собрана на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров. Среди других стоковых комплектующих Regulmoto CR-Z300 представлены:
• полноценная приборная панель с ЖК-экраном;
• мощная светодиодная фара головного света;
• легкий и прочный руль Fatbar переменного сечения;
• курок обогатителя на руле;
• усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring;
• компоненты тормозной системы – аналог Nissin;
• складывающиеся пассажирские подножки;
• багажник и боковая подножка;
• армированная защита рук;
• алюминиевая защита радиаторов охлаждения;
• алюминиевые колесные диски с буксаторами;
Regulmoto CR-Z300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования мотоцикла на дорогах общего пользования, который включает световое оборудование и зеркала заднего вида.
Характеристики
Класс: |
Эндуро |
Двигатель: |
Zongshen CBS300 |
Объем двигателя, куб.см.: |
292 |
Количество цилиндров: |
1 |
Мощность, л.с.: |
28 |
Тактность: |
4-x тактный |
Балансировочный вал: |
есть |
Система охлаждения: |
Жидкостная |
Количество скоростей: |
5 |
Система запуска: |
Электро/кикстартер |
Трансмиссия: |
Механическая |
Система подачи топлива: |
NIBBI Racing PWK34 |
Зажигание: |
CDI |
Передние тормоза: |
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
Задние тормоза: |
Дисковые, аналог Nissin |
Передняя подвеска: |
Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя |
Задняя подвеска: |
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
Переднее колесо: |
R 21 |
Заднее колесо: |
R 18 |
Объем топливного бака, л.: |
12 |
Вес кг.: |
128 |
Колесная база, мм.: |
1470 |
Высота по седлу, мм.: |
960 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: |
2120х820х1240 |
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: |
1580×480×850 |