Главная / Мотобуксировщики / Мотобуксировщик IKUDZO 1450/500 EK17

Мотобуксировщик IKUDZO 1450/500 EK17

Мотобуксировщик IKUDZO 1450/500 EK17
Новинка
122900.00 р.
+
Артикул: нет
поделиться

Находится в разделах: Мотобуксировщики

Мотобуксировщики IKUDZO разработаны с помощью Японских специалистов и производятся на новом предприятии в России. Завод IKUDZO Power Machinery Co., Ltd.

Это совершенно новый уровень качества мотособак в России. Продуманные до мелочей мотобуксировщики IKUDZO оставили далеко позади всех своих конкурентов. Новейшие технологии моделирования и производства. Обязательный двойной контроль качества. Лазерная резка и 4-х слойная окраска по современным технологиям.

Компания IKUDZO использует только самые качественные двигателя HONDA, ZONGSHEN, LONCIN и LIFAN.

Все мотобуксировщики IKUDZO оснащены богатейшей комплектацией:

* Двигателя с ручным и электростартером.
* Подогрев ручек
* Прикуриватель
* Бардачок для инструмента
* Освещение
* Реверс-Редуктор (опционально)

Комплектуются двигателями от 9 до 24 л.с

На Мотобуксировщиках IKUDZO реализовано масса современный решений:

1. Лазерная резка металла с оксидированием поверхности. Это современный метод, который позволяет создавать идеальные стыки, а в местах резки создаётся дополнительный антикоррозийный слой.
2. Высокопрочная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. В Мотобуксировщиках IKUDZO используется не "сырой металл" как у многих других Российских производителей. В IKUDZO очень дорогая антикоррозийная сталь с увеличенным коэффициентом прочности.
3. Автоматический натяжитель цепи. Вам не нужно подкручивать болты для натяжки цепи.
4. Капот металлически сдвигается и поднимается, что значительно облегчает обслуживание в полевых условиях. Металлический капот это, максимальная защита, удобное крепление капота легко снимается даже в перчатках. Капот сделан на крепления и просто откидывается вперёд.
5.Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. .
6. Задняя передача (реверс) это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний. Самый дорогой надёжный и удобный реверс!
7. Катки все сезонные. Подшипники японские. Очень дорогие катки и подшипники стоят в МОТОБУКСИРОВЩИКАХ IKUDZO!
8. Ролевое управление складывается облегая конструкцию мот буксировщика, не увеличивая его объёмы, что позволяет уместить мотобуксировщик в большинство автомобилей.
10. Фара 18W 11.
11. Применением конструктивной особенности MACH SPACE, при стандартных размерах Мотобуксировщики IKUDZO позволило увеличить багажное отделение.
12. Мотобуксировщики IKUDZO имеют идеальную рас балансировку и нагрузку на гусеницу. Двигатель размещён так, что даже без дополнительного груза на мотособаке давление на снег будет равномерно, что значительно повышает проходимость!
13. Бардачок для инструмента. Никто ранее так не заботился о пользователе как IKUDZO.
14. Электро- и ручной запуск в каждой модели!
15. Подогрев ручек в базовой комплектации!
16. Прикуриватель в базовой комплектации!

500 - ширина гусеницы
E - наличие электро-запуска
K - катковая подвеска
R - наличие реверс-редуктора (задней скорости)
18.5 - количество лошадиных сил.

Двигатель: 17 л.с. 4х тактный (c Японским карбюратором) LIFAN
Стартер: Ручной + электро (АКБ в комплекте не идет)
Привод: Передний
Подвеска: Катковая
Трансмиссия: Усиленный Вариатор 'Сафари' (нагрузка до 750кг)
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч: 2.5
Максимальная скорость, км/ч: 45
Фара головного света (LED), Вт 18
Прикуриватель 12В/7А
Габаритные размеры и масса
Длина, мм 1450
Ширина, мм 600
Высота, мм 750
Ширина гусеницы, мм 500
Масса (нетто), кг 84
Масса перевозимого груза, кг в буксировщике - не более 80 кг, на сцепке, в трех санях – волокушах – 450 кг (по 150 в каждой).
Цепь: Усиленная SFR
Звезды: Самосчищающиея SFR
Подшипники: Усиленные
Подогрев ручек в комплекте
 

Назад