БТС Стандарт ПРО 500 (15 л.с.)
Эксплуатационные характеристики | |
Масса перевозимого груза на МБ (кг) | 50 |
Масса перевозимого груза за МБ (кг) | 300 |
Максимальная скорость (км/ч) | 60 |
Максимальный расход топлива (л/ч) | 3.5 |
Двигатель | |
Тип двигателя | Бензиновый |
Производитель двигателя | Lifan |
Объем двигателя (см³) | 420 |
Мощность двигателя (л.с.) | 15 |
Число тактов | 4-х тактный |
Число цилиндров | 1-цилиндровый |
Охлаждение двигателя | Воздушное |
Система запуска | Электростартер |
Объем топливного бака (л) | 6 |
Тип привода | Передний |
Трансмиссия и ходовая часть | |
Трансмиссия | Вариатор |
Длина базы | Стандарт (3 катка) |
Длина гусеницы (мм) | 2828 |
Ширина гусеницы (мм) | 500 |
Подвеска | |
Тип подвески | Катковая / Склизовая |
Тормозная система | |
Тормоз | Опция |
Комплектация | |
Коробка реверса | Опция |
Лыжный модуль | Опция |
Модуль толкач | Опция |
Подогрев ручек | Опция |
Фара | Есть |
Фаркоп | Есть |
Чека аварийной остановки двигателя | Есть |
Вес и габариты | |
Сухая масса (кг) | 130 |
Длина (мм) | 1450 |
Ширина (мм) | 630 |
Высота (мм) | 810 |
Отличия модели Стандарт ПРО:
- Установлен роликовый натяжитель цепи, позволяющий натянуть цепь без снятия облицовки.
- Модель снабжена цепью DITTON, обладающей высокой прочностью и устойчивостью к вытягиванию.
- На мотобуксировщике установлена светодиодная фара мощностью 36Вт на 1320 Лм.
- На двигателе мотособаки серии PRO устранена возможность люфта коленвала.
- Мотобуксировщик укомплектован усиленным глушителем.
- Устранен обрыв шпильки бензобака и установлена резьбовая крышка бензобака с резиновой прокладкой и цепочкой.
- На болтах крышки картера применен дополнительный фиксатор резьбы.
- Мотобуксировщик версии Про оборудован гусеничным движителем на балансирах катков с резиновым ободом и обслуживаемым полузакрытом подшипником. Передний и средний балансир катков четырехпружинный, средний и задний – двухпружинный.
Унифицированная рама позволяет сменить подвеску без доработок:
- базовая универсальная всесезонная катковая;
- склизовая для глубокого снега;
- пневмоподвеска для болотной местности.
Комплектация:
- В комплектацию модели входит снегоходный фаркоп для зацепа саней.
- Для защиты пользователя от летящих грязи и брызг из-под гусеницы мотособака оснащена задним брызговиком.
- Пользователь может дополнительно укомплектовать модель модулем «Толкач», коробкой заднего хода, дисковыми тормозами и подогревом ручек руля.
Мотобуксировщик БТС Стандарт Про рассчитан на езду по мягкому грунту, болотистой местности, глубокому снегу или льду. На мотособаке можно выезжать на охоту, зимнюю рыбалку или использовать для буксировки грузов. Мотобуксировщик преодолевает холмы, сугробы и 30-градусный подъем.
БТС Стандарт Про оснащен бензиновым двигателем LIFAN. Пользователь может выбрать один из четырех вариантов комплектации, которые различаются по мощности и объему мотора. Модель обладает передним приводом, обеспечивающим повышенную проходимость. Благодаря электростартеру двигатель быстро заводится в холодное время года. Чека безопасности позволяет быстро заглушить мотор в экстренной ситуации.
Пятикомпонентная рама состоит из несущего каркаса, моторной рамы, двух боковых ферм толщиной 0,5 см и палубы. На мотобуксировщике установлен двухопорный трансмиссионный вал с самоцентрирующимися подшипниками. Вал с двумя опорами обладает длинным плечом рычага между точками опоры, поэтому способен выдерживать большие моментальные нагрузки. Сферическая форма самоцентрирующихся подшипников позволяет им занять оптимальное положение. Мотособака оборудована классической вариаторной трансмиссией Бурановского типа САФАРИ.